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据权威媒体报道，目前，我国第二艘国产邮轮已进入总装搭载的加速期，计划2026年交付。主要依托广州南沙国际邮轮母港运营，并将积极布局华南市场，打造邮轮经济与文商旅融合发展的创新样板。
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第二艘国产邮轮进入加速建造阶段
据悉，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”从今年1月1日开启商业首航至今，已完成超过50个航次，服务游客超20万人，占全国邮轮旅游市场40%左右。
与首艘国产大型邮轮相比，第二艘国产大型邮轮不仅体型更大，公共区域和户外活动休闲区域面积也分别增加了735平方米和1913平方米，休闲娱乐的体验感会进一步提升。
项目实景图
令人激动人心的是， 第二艘国产大型邮轮已进入总装搭载的加速期，2027年正式在广州南沙国际邮轮母港开启国际航线，在南沙常态化运营。
“坐国产邮轮看世界”已成为新时尚，接下来，爱达邮轮将进一步丰富从广州出发的邮轮航线规划，丰富华南消费者的出游选择。
邮轮产业未来可期，万亿市场在望
中国船舶中船邮轮、爱达邮轮董事长杨国兵表示，预计到2035年，海上丝绸之路沿线国家和地区的邮轮乘客规模将超过1400万人次，拉动包含新建100艘邮轮在内的万亿元规模投资。届时，我国每年邮轮产业经济规模将突破4000亿元人民币，邮轮产业有望发展成为我国海洋经济高质量发展、拓展蓝色经济空间的重要产业集群。
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邮轮价值高地 区域发展新引擎
南沙发展邮轮经济既有坚实的产业基础，又有独特的市场优势，邮轮产业已经成为南沙经济发展的新亮点。
目前，广州南沙国际邮轮母港已开航，正积极探索“邮轮、文化、旅游”等多维度融合，打造“邮轮滨海休闲综合体”，成为广州连接港澳、融通湾区、走向世界的新地标，助力广州构建世界级旅游目的地。
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中交·国际邮轮广场，作为广州南沙国际邮轮母港综合体核心商务组团，坐享南沙及母港综合体的无限潜力；更是承载着广州“国际消费窗口”重任的海上门户新地标。中交·国际邮轮广场，约3.5万㎡邮轮商业陆续开业，众商汇聚、企业进驻，链接国际潮流，成就南沙黄金商务领地。
紧扣邮轮时代发展脉搏！项目目前在售湾芯奢藏资产约70-138㎡瞰海精装公寓、约1822-2412㎡揽海商墅，以现楼姿态，与南沙国际邮轮母港共享新未来！
海上门户 湾区标杆
南沙湾惟此海上商务恒产
约70-880㎡邮轮·公馆（宜居宜业）
火热傲销中
约1822-2412㎡揽海商墅
仅4席
约400-1000㎡海景写字楼
仅存少量，全球竞藏！
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